新闻 体育 娱乐 消费 财经 汽车 申花 星声 大咖 教育 游戏 法律 投诉 沪语播报 侬好 街头WHO侃 魔都100 企业服务
新闻中心>福彩快乐十分app

福彩快乐十分app-福彩快乐十分app

沒人比中國更關心台健康? 柯文哲諷:那讓我們加入WHO

針對交通部僅以滿75歲之入門銀髮族駕駛人,作為「銀髮族駕駛關懷方案」之換照對象,監察院日前通過監委提案,糾正行政院,要求行政院督促所屬檢討改進,明日就是除夕,監委更以「希望悲劇不再發生」為標題,希望年節假期旅遊活動多,高齡銀髮族駕駛前多思量。監委尹祚芊、楊美鈴、楊芳婉指出,經蒐集分析國外高齡駕駛人駕駛執照管理制度,交通部原規劃年滿75歲駕駛人必須通過體格檢查及認知機能檢查,方可繼續領有較短效期的駕駛執照,但最後以「簡化行政」當理由,最後僅以方滿75歲的入門銀髮族駕駛人,作為「銀髮族駕駛關懷方案」的換照對象,而已逾75歲之大宗銀髮族駕駛人則無須篩檢,如發生交通違規被記點或吊扣駕駛執照等行為時,才進行輔導管制。 調查報告顯示,根據交通部去8月資料,「銀髮族駕駛關懷方案」實施前已逾75歲之汽車駕照人數達29萬5844人,多於實施後才滿75歲者(8萬8623人),但包含交通事故造成人員當場或24小時內死亡的事故件數,以及交通事故造成人員受傷或超過24小時死亡的事故件數及肇事件數,嚴重度都遠高於實施後已滿75歲被納管的銀髮族駕駛人。監委批評,交通部放任年逾75歲高齡駕駛人在未經體格檢查及認知機能測驗的情況下,仍可繼續持有駕駛執照並進行駕駛行為,此舉恐危及高齡駕駛人及其他用路人的交通安全,因此提案糾正行政院,並要求行政院督促所屬檢討改進。監委指出,交通部以「銀髮族駕駛關懷方案」實施後年滿75歲之高齡駕駛人設有3年換照緩衝期,並執著於10年後逾75歲駕駛人納管率將達9成,幾近於全面納管為由,對於「銀髮族駕駛關懷方案」實施前已逾75歲駕駛人之駕車行為,已嚴重危及自身及其他用路人之交通安全問題,置而不論,難辭其咎。高齡駕駛人肇事率。圖/監察院提供 分享 facebook

對於耿爽強調「一中原則」,柯文哲忍不住譏諷,那就是你既然不聽我的話,你的健康我就不管你了。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 武漢肺炎侵台,再加上春節將屆,各縣市無不嚴正以待,台北市長柯文哲今上午前往慰問警消人員,會後受訪時談到武漢肺炎疫情,再度強調新興傳染疾病不要幻想它不會出現,因為全世界空中移動速度太快了,光是在潛伏期就在移動。不過柯文哲也說,一旦發現,要可以迅速撲滅,就像以前防範登革熱,一個一個出現都不怕,但一下子出現20個就完了,因為沒有辦法一個個撲滅,所以他也和副市長黃珊珊說,台北市如果出現零星個案,原則上還是會集中、一個個處理。 柯文哲說,但是如果同時出現10個、20個,超過和平醫院可以應付的範圍,就會蔓延到其他醫院,因為越多醫院收治這種病人,破口越來越多。柯文哲強調,新興傳染病一定會出現,當他出現的時候,就要迅速反應,把它封鎖在一個地方,不要讓它擴散。此外,武漢肺炎爆發後,也讓北京政府意圖將台灣排除在世界衛生組織(WHO)的議題再度受到關注,但中國外交部發言人耿爽昨強調,沒有人比中國中央政府更關心台灣同胞的健康,但是對於對於台灣參加國際組織活動,必須在一個中國原則下,經過兩岸協商,作出合情合理的安排。對此,柯文哲笑說「那趕快讓台灣進入WHO就好了啊」;對於耿爽強調「一中原則」,柯文哲忍不住譏諷,「那就是你既然不聽我的話,你的健康我就不管你了。」柯文哲強調,與人為善,健康還是普世價值,用政治理由封鎖台灣加入WHO、WHA,不會讓台灣人高興,這就是為什麼你推出一大堆惠台措施,台灣還是往美國靠過去,這一定是方法上有問題,和你們講了又不服氣,那就繼續僵持下去。對於兩岸防疫對比,柯文哲說,雖然外界常常對健保有批評,但是從日治時代開始到現在,台灣的醫療體系在全世界排名還是很進步,這個我們當醫師的都很清楚,台灣的公共防衛體系很不錯,即使是上次的SARS,相對於其他國家,台灣的SARS的防治表現還是好的,所以對台灣的醫療體系是有信心的。柯文哲也提到,中國大陸的問題是極權國家,常常是報喜不報憂,這很容易延誤疫情,也是最大的問題。

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与福彩快乐十分app联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:tousu@福彩快乐十分app

本文来源:福彩快乐十分app 责任编辑:福彩快乐十分玩法 2020年01月24日 03:03:26

精彩推荐